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⇩⇩⇩⇩⇩ はじまり、はじまり ⇩⇩⇩⇩⇩
車14台のタイヤ交換！雪国の大家族に欠かせない「ジャッキ」の話
我が家は普通の家と少し違って、教会で暮らす大家族。そのため、なんと車の所有台数は全部で14台もあります！
富山県は毎年しっかりと雪が降る地域なので、12月の冬用タイヤ（スタッドレス）への交換と、3月の夏用タイヤへの履き替えは、すべてDIYでこなすのが年中行事です。
しかし、以前使っていた大型のガレージジャッキが壊れてしまってからは大変でした。一般的な小さいジャッキで我慢して使っていたのですが、14台分の作業となると本当に骨が折れます……。 「これだ！」と思える頑丈な大型ジャッキをずっと探していたのですが、なかなか選定が進まず、購入が遅れていました。
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ついに購入！アストロプロダクツ「3.0TON LOW PROFILE GARAGE JACK」
そんな中、ついに念願のジャッキを購入することができました！
狙っていたのは、信頼の工具ブランド・アストロプロダクツ（ASTRO PRODUCTS）の「3.0TON ロープロファイルガレージジャッキ（GJ142）」です。
通常価格は31,790円（税込）と、一般家庭用としては少し高額なので躊躇していたのですが、Amazonのプライムデーセールを狙ったところ、なんと26,290円（プライム会員限定価格）に！ 5,500円も安くなっていたので、このタイミングで迷わず購入に踏み切りました。
【DIY】アストロ3tジャッキの組み立て＆前準備の全手順
さっそくガレージで開梱し、いつでも使えるように組み立てと前準備を行いました。手順を写真付きで解説します。
1. ストッパーの取り外しとハンドルの装着
箱から出すと、梱包時にハンドルソケットが跳ね上がらないよう、金属製のストッパー（針金状のピン）が取り付けられていました。まずはこれを慎重に取り外します。
次に、長いハンドルをソケットの奥まで強く挿し込み、17mmの固定ボルトをレンチでしっかりと締め付けます。
2. 大事な初期作業！油圧ジャッキの「エア抜き」手順
説明書を読むと、使用前に必ず「エア抜き」をする必要があるとのこと。油圧ジャッキを安全かつスムーズに動かすための大切なステップです。
【エア抜きの手順】
ハンドルを右（時計回り）に最後まで回したあと、逆に1回転緩めます。
その状態でハンドルを10回ポンピング（上下に動かす）します。
ハンドルを右に最後までしっかり回し、再度ポンピングします。リフトアームが正常に上がればエア抜きは完了です！
無事にアームがグッと持ち上がり、動作確認もバッチリです。
まとめ：重さ44kgのモンスタージャッキ、出番待ち！
これでいつでも14台のタイヤ交換に挑める前準備が完了しました。
本体は重さ約44キロ、長さ約2メートルというプロ仕様のサイズ感なので、さすがに置き場所は選びます（笑）。ですが、写真のように車庫の隅のスペース（はしごの裏など）にすっきりと片付けることができました。
12月の本格的な冬シーズンに向けて、今は静かに出番を待っています。これだけのパワーがあれば、これからのタイヤ交換が劇的にラクになりそうです。今から使うのが本当に楽しみです！
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