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40系アルファードZ ハイブリッド（E-Four）冬の長距離実燃費レポート！
新型40系アルファードで、冬の長距離走行（奈良〜富山間、往復約730km）を行いました。
今回は、最も燃費に厳しいとされる「冬場×スタッドレスタイヤ×高速道路中心」という条件下での実力値を、満タン法でシビアに計測。
カタログ値とどれほどの差が出るのか公開します。
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今回の走行条件
・車両：40系アルファードZ ハイブリッド E-Four
・タイヤ：19インチ スタッドレスタイヤ装着
・ルート：奈良県 〜 富山県（往復 約730km）
・天候：冬（暖房使用あり）
・計測方法：満タン法
給油と走行距離の記録
今回の旅では、無給油往復を目指しましたが、途中でメーターが半分を切ったため、念のため奈良県で継ぎ足し給油を行いました。
・途中給油（奈良県）：14.19L
・最終給油（富山県）：41.59L（自宅近くのスタンドにて溢れる直前まで給油）
・合計給油量：55.78L
・総走行距離：733.9km
【結果】満タン法による実燃費
走行距離733.9km ÷ 給油量55.78L ＝ 13.15km/L
車載モニター上の平均燃費表示は「14.0km/L」でしたが、満タン法による実測値はそれよりやや厳しい結果となりました。
カタログ燃費（WLTC）との比較
40系アルファードZ ハイブリッド（E-Four）のカタログ燃費（WLTCモード）は16.7km/Lです。
・カタログ達成率：約78.7%
・乖離の要因：1. スタッドレスタイヤ：転がり抵抗の増大
2. 気温低下：ハイブリッドバッテリーの効率低下
3. 高速走行：空気抵抗の影響を受けやすいミニバンの宿命
今回の13.15km/Lという数字は、私の計測史上「ワースト記録」を更新してしまいましたが、2.2トンを超える巨体かつ冬の悪条件下であることを考えれば、むしろ健闘していると言えるかもしれません。
まとめ：冬の長距離は13km/L前後が目安
40系アルファードのハイブリッド、E-Fourでも冬場の長距離は13km/L台まで落ち込むことが分かりました。
とはいえ、このサイズ感で10km/Lを大きく超えてくるのは、さすが最新のトヨタ・ハイブリッドシステムです。
早く春が来て、ノーマルタイヤに履き替えて、カタログ数値超えを狙える春のドライブを楽しみたいですね！
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