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昨日の話の続きになりますので併せてご覧下さい。
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外観チェックとラゲージルームとセカンドシートのチェック後に、実際に運転席に乗りドライブしてきました。
事前にテストコースを試乗した担当者から時速80キロでカーブに突入した時の安定感やアクセルを踏んだ時に瞬時に呼応する加速性、ハンドル操作の反応の良さを聞いていましたが、一般道の試乗なのでアクセルを踏んだ時にスポーツカー並の加速だという事は分かりましたが、それ以外は分からずじまいで残念に思いました。
又、運転支援機能がアルファードより優れているかどうかを知りたかったのですが、同等までは分かりましたが、時間制限のある一般道の試乗ではアルファード以上かどうかまでは判断できませんでした。
静粛性も期待してましたが、静かには違いないのですが、期待値が大き過ぎたようでロードノイズが思っていたよりも入ってきてちょっと残念に思いました。
アドバンスト パーク
アルファード購入の際に自動駐車機能を含むセットオプションが選べたのですが、ただでさえ高い車が更に高くなるので私は選ばなかったのですが、その後、アルファードの自動駐車機能はお任せではなくて、画面の指示に従って途中で人がバックギアに入れてやらなければならない事が分かりました。
しかしbz4xはその機能が改善されていて、人がギアを変える必要が無く全部自動で駐車してくれるとの事だったので試してみる事にした。
写真の赤丸のボタンを押すとモニターに駐車する場所が表示されるので、その場所でよければモニターの開始ボタンを押せば自動駐車が始まります。
あっという間に駐車完了で使える機能である事がわかりました。
見積書
アルファードと変わらない高級感のある良い車なので、一応、Zグレード2WDの見積書を貰ってきましたが、値引きゼロなので上記5,678,160円は、そのまんまになります。
購入時に国からの補助金90万円と富山県からの補助金5万円がありますが、ディーラーで引かれる訳ではありませんので、車購入後直接個人口座に振り込まれると仮定して、5,678,160円から95万円を引くと4,728,160円になります。
都道府県別の補助金は富山県は5万円ですが、東京都は55万円、埼玉県で30万円との事なので随分開きがあります。
結論
私が 東京都民であれば注文していた と思います。
以上、bz4xの試乗と購入価格についてお伝えしました。
完
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