今月の東京出張は久し振りにジムニーで行く事にした。
最近、高級車のアルファードの乗り心地に慣れてきたので、マニュアル車の軽四で長距離運転となると特にジムニーは横揺れが酷いので疲れそうですが、今回乗ってみて懲りたら今後の長距離は全てアルファードにするかもしれません。
還暦を過ぎて「好き」だけでは乗れない身体になってきたのかもしれない。
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燃費と高速料金
燃費の方はカタログ数値だとアルファードのハイブリッド4WDが１６.７km/Lで、ジムニーは１６.２km/Lなので双方同じくらいになりますが、高速料金の方はジムニーは軽自動車なので普通車のアルファードよりも２割安くなります。
安房トンネル（有料）
アルファードの時は狭い道を通って貰い事故に遭いたくないので、危険を避けて毎回有料トンネルを通るようにしているのですが、今回はジムニーなので狭くて危険な安房峠を通る事にした。
岐阜県側の峠の入り口をちょっと過ぎた所でモニターを撮ったのですが、平均燃費は16.0km/L、走行距離は122キロ、時間は11:06、外気温25℃となっていた。
安房トンネルの料金は軽自動車は 630円、普通車だと790円になりますが、土日・祝日は2割引きか3割引になります。
標高1790m
安房峠の頂上、標高1790m地点に到着です。
平均燃費は16.0⇒14.9km/L、走行距離は122⇒128.9キロ、時間は11:06⇒11:17、外気温25⇒20℃となりました。
景色はそんなに素敵ではない様な気がする（笑）。
ここからが下りになります。
安房トンネルの長野県側に下りてきたので、ここで車を停めてモニターを撮影した。
平均燃費は16.0⇒14.9⇒15.4km/L、走行距離は122⇒128.9⇒135.9キロ、時間は11:06⇒11:17⇒11:30、外気温25⇒20⇒23℃となりました。
安房峠は車のすれ違いが困難な場所が沢山あるちょっと危険な峠道で、私は対向車からの視認性を高めるために昼間でもヘッドライトを点けるのですが、安房峠に不慣れな無灯火のドライバーも多く見られますし、落石注意の標識もありますので確実に事故率は高くなります。
事故のリスクを避けたい人は軽自動車 630円、普通車790円を払って安房トンネルを通りましょう（笑）。
という事で今回は出張でジムニーを選択し、高速代とトンネル代をケチった話でした。
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