頭の中はいつも薪ちゃん

薪ストーブが大好きで、薪集めや薪ストーブのメンテなど、一年中愛人薪ちゃんの事を考えている困ったオヤジのブログ

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車8台を一気に夏タイヤに交換した

毎年この時期に、冬の間スタッドレスに交換してあったタイヤを夏タイヤへと戻すのですが、男手が4人もいたので、出勤中で交換できない車や、冬タイヤを夏も履いてそのまま履き潰すという特殊な車を除く8台を一気に交換することにした。 

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1台目 シルバーのヴォクシー

夏タイヤに交換後、空気を入れているところです。

 

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2台目 CT200h

車高が低くてジャッキが車体の中央に入らない、若しくは入ってもジャッキアップできない車は、左右同時にタイヤを持ち上げるのを諦めて左右交互に交換となりますが、前輪は無理でも後輪はジャッキが入り左右同時に交換出来る車もある。

 

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3台目 黒のヴォクシー

 

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4台目 ジムニー

交換が終わった車から順に空気を入れていきます。

 

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5台目 ヴィッツ

この車も前輪は左右交互にジャッキを当てたのですが、後輪は一気に持ち上げることが可能です。

 

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6台目 ワゴンR

 

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7台目 ムーヴ 

別のジャッキを投入して、ジャッキ二台で左右同時にタイヤ交換をした。

  

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8台目 サンバートラック

 軽トラは空気圧が高いので、一番最後に交換することにした。

 

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以前使っていた空気入れは連続使用が10分だったが、昨年新しく購入した空気入れは連続30分仕様となっているのである程度の連続使用に耐えるが、さすがに8台連続で交換すると稼働時間は90分となってしまうので、熱を帯びて壊れてしまう。

そこで、同じ空気入れを2台購入して変わり番こで全ての車に空気を入れることが可能となった。

おしまい。 

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